سائل عادم ديزل معتمد لأساطيل وصناعات المملكة العربية السعودية
نيتروبيور DEF هو محلول يوريا فائق النقاء بتركيز 32.5%، مُصنّع وفقاً لمعايير ISO 22241 و DIN 70070 و VDA — ومعتمد من SGS في كل دفعة إنتاج. احمِ أنظمة SCR في مركباتك، وحافظ على التزامك بأنظمة الانبعاثات السعودية، واضمن استمرارية عمل أسطولك دون انقطاع.
كيف يحمي SCR أسطولك — ولماذا تهم جودة DEF
أصبح نظام الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR) إلزامياً في جميع محركات الديزل من فئة يورو 4/5/6 و EPA Tier 4 منذ عام 2011. يستخدم النظام DEF — الذي يُحقن قبل المحوّل الحفّاز — لتحويل أكاسيد النيتروجين (NOx) إلى نيتروجين وبخار ماء غير ضارين، محققاً تخفيضاً يصل إلى 90% من انبعاثات NOx دون أي فقدان في القدرة أو كفاءة الوقود. هذه الكيمياء لا تعمل إلا إذا استوفى DEF مواصفات ISO 22241 الدقيقة. السائل غير المطابق للمواصفات يتلف محفّز SCR، مما يؤدي إلى ظهور رموز الأعطال ودخول وضع الحماية (Limp Mode) وفشل الفحوصات — وقد يستلزم في النهاية استبدال المحوّل بتكلفة تصل إلى عشرات الآلاف من الريالات للمركبة الواحدة.
بلا DEF = بلا التزام
وحدات التحكم في محركات الديزل الحديثة تراقب مستوى DEF باستمرار. ومع اقتراب الخزان من النفاد، تنخفض قدرة المحرك تدريجياً. الخزان الفارغ يعني أن المحرك لن يعمل من جديد حتى إعادة تعبئة DEF وإعادة ضبط النظام.
جودة السائل تؤثر مباشرة على عمر المحفّز
الشوائب أو تركيز اليوريا الخاطئ في DEF يُتلف محفّز SCR. استبدال المحفّز في شاحنة ثقيلة واحدة قد يكلف 30,000–80,000 ريال. DEF المعتمد هو أرخص أشكال حماية SCR.
الاستهلاك يتناسب مع حجم الأسطول
استهلاك DEF يبلغ 4–8% من استهلاك الديزل للشاحنات وحتى 10% للمعدات الثقيلة. أسطول من 50 شاحنة يستهلك 400 لتر ديزل للمركبة أسبوعياً يحتاج إلى 800–1,600 لتر من DEF أسبوعياً — مما يجعل موثوقية التوريد بنفس أهمية توريد الوقود.
سائل DEF معتمد ISO 22241 — المعيار الذي يعتمد عليه أسطولك
نيتروبيور DEF هو مزيج دقيق من 32.5% يوريا فائقة النقاء و67.5% ماء منزوع الأيونات، مُصنَّع وفق معايير ISO 22241 وDIN 70070 وVDA — نفس المواصفات المطلوبة من جميع مصنّعي المحركات الرئيسيين. كل دفعة مُعتمدة بشكل مستقل من SGS في المملكة العربية السعودية. إليك ما يعنيه ذلك لأسطولك:
يخفّض انبعاثات أكاسيد النيتروجين بشكل كبير
يحوّل أكاسيد النيتروجين في عادم الديزل إلى نيتروجين وبخار ماء غير ضارّين — ويزيل الملوّث الرئيسي المسبّب للضباب الدخاني وأمراض الجهاز التنفسي.
التزام بالانبعاثات الآن وفي المستقبل
يستوفي معايير يورو 4/5/6 لتجتاز مركباتك الفحص وتدخل مناطق الانبعاثات المنخفضة — ويضمن مواكبة أسطولك للوائح الخليج المتشددة.
يحمي المحرك و SCR ويطيل عمرهما
السائل المطابق للمواصفات يمنع تلف المحفّز والإصلاحات المكلفة. كما تقلّل تقنية SCR من تراكم رواسب الكربون داخل المحرك، مما يخفّض الصيانة ويطيل عمر المحرك.
يحسّن الاحتراق لكفاءة وقود أفضل
تتيح تقنية SCR للمحركات العمل عند درجات الحرارة المثلى للاحتراق دون التنازل عن أداء الانبعاثات — مما يحسّن كفاءة الوقود عبر الأسطول دون التأثير على القدرة.
يجنّبك وضع الحماية والتوقّف المفاجئ
محركات الديزل الحديثة تدخل وضع الحماية (Limp Mode) وقد لا تعمل مجدداً عند نفاد خزان DEF — والتوريد الموثوق يبقي مركباتك على الطريق لا على جانبه.
غير سام وغير قابل للاشتعال وقابل للتحلل
ضمن أقل فئات المخاطر للسوائل — لا يحتاج إلى تراخيص تخزين خاصة أو معدات مناولة. أي انسكاب يتبخّر دون أن يلوّث التربة أو المياه.
جودة يعتمد عليها نظام SCR — وسجلّ التزامك البيئي
السائل غير المتوافق مع المعايير يتسبب في توقف الأساطيل عن العمل وفشل فحوصات الانبعاثات أكثر من أي مادة استهلاكية أخرى. نيتروبيور يزيل هذا الخطر تماماً — ولأن DEF يُحقن من خزان مخصّص، فإنه لا يختلط أبداً بوقود الديزل.
يوريا فائقة الجودة من سابك
نستخدم فقط يوريا صناعية عالية الجودة من سابك، لضمان أداء مثالي لنظام SCR في كل دفعة إنتاج.
التزام مضمون بالمعايير
يستوفي ويتجاوز معايير ISO 22241 و DIN 70070 و VDA — حافظ على التزامك القانوني وتجنّب غرامات الانبعاثات وفشل الفحوصات المكلفة.
يحمي استثمارك
السائل غير المتوافق يُلحق الضرر بأنظمة SCR ويتسبب في فشل فحوصات الانبعاثات. نيتروبيور يحمي محركاتك ويحافظ على كفاءة استهلاك الوقود.
توريد محلي موثوق
يُصنَّع ويُفحص من SGS داخل المملكة العربية السعودية، لضمان توفّر مستمر لأسطولك — دون فترات استيراد طويلة أو نقص في التوريد.
مصمم لكل قطاع يعمل بمحركات ديزل مزوّدة بأنظمة SCR
من النقل البري طويل المسافات إلى السفن البحرية، يحافظ نيتروبيور DEF على التزام معدات الديزل الحديثة وكفاءتها.
أساطيل الشاحنات والحافلات الثقيلة
النقل طويل المسافات، التوصيل للميل الأخير، والنقل العام بمحركات SCR من فئة يورو 4/5/6.
البناء والتعدين
الحفارات واللوادر والجرارات الثقيلة ومعدات التعدين التي تعتمد على SCR للالتزام بالانبعاثات.
البحرية والشحن
العبّارات وسفن الشحن والسفن البحرية التي تستخدم أنظمة SCR لتلبية لوائح الانبعاثات البحرية.
توليد الطاقة
مولدات الديزل الاحتياطية والثابتة في المستشفيات ومراكز البيانات والمواقع الصناعية البعيدة.
الزراعة والغابات
الجرارات والحصادات ومعدات الغابات التي تعمل بمحركات ديزل حديثة مزودة بأنظمة SCR.
الأساطيل والخدمات اللوجستية
مشغّلو التوزيع والخدمات اللوجستية الذين يسعون لخفض الانبعاثات وتحسين كفاءة الوقود على مستوى الأسطول.
كم يستهلك أسطولك من DEF؟
استهلاك DEF متناسب مباشرة مع استهلاك الديزل وسهل التوقع. تستهلك الشاحنات عادةً من DEF ما يعادل 4–8% من حجم استهلاكها من الديزل، بينما المعدات الثقيلة والآليات خارج الطرق قد تصل إلى 5–10%. المعدلات الدقيقة تتفاوت حسب نوع المحرك والحمل وظروف التشغيل. استخدم هذه المعايير لتحديد حجم طلبك بالجملة وضمان استمرارية التوريد.
الشاحنات الثقيلة
4–8% من استهلاك الديزل. شاحنة النقل لمسافات طويلة التي تستهلك 500 لتر ديزل أسبوعياً تحتاج إلى 20–40 لتراً من DEF. أسطول من 20 شاحنة يحتاج إلى 400–800 لتر أسبوعياً. أساطيل الخطوط الدولية قد تستهلك حتى 2,500 لتر سنوياً لكل شاحنة.
تقدير سريع للأسطول
حجم DEF الشهري ≈ حجم الديزل الشهري × 4–8%. مثال: أسطول يستهلك 100,000 لتر ديزل شهرياً يحتاج إلى 4,000–8,000 لتر من DEF — تورَّد في براميل أو حاويات IBC أو بشاحنة صهريج.
الآليات الثقيلة والمعدات خارج الطرق
الآليات خارج الطرق والمولدات والمعدات الثقيلة تستهلك DEF بمعدل 5–10% من الديزل. الجرار الثقيل قد يستهلك حتى 2,500 لتر سنوياً. مولد بقدرة 500 كيلوواط يعمل على مدار الساعة قد يحتاج إلى 300–600 لتر من DEF أسبوعياً.
البيانات الفنية لنيتروبيور DEF
مفحوص بشكل مستقل من قِبل SGS السعودية وفقاً لمعيار ISO 22241-2. النشرة الفنية الكاملة وتقرير الفحص متوفّران للتحميل.
| نسبة اليوريا | 32.5% ± 0.7% |
|---|---|
| الكثافة عند 20°C | 1.087 – 1.093 g/cm³ |
| معامل الانكسار عند 20°C | 1.3814 – 1.3843 |
| درجة الحموضة (pH) | 9.0 – 10.0 |
| المظهر | سائل شفاف عديم اللون |
| الرائحة | رائحة أمونيا خفيفة |
| الذوبان | قابل للذوبان الكامل في الماء |
| نقطة التبلور | −11°C |
| نقطة الغليان | ~100°C |
| نقطة الوميض | غير قابل للاشتعال |
| المعايير | ISO 22241, DIN 70070, VDA — معتمد من SGS |
الطلب على DEF في دول الخليج يتسارع
تشديد لوائح الانبعاثات ونمو أسطول الديزل يعني أن DEF لم يعد منتجاً اختيارياً. تأمين مورد محلي معتمد وموثوق الآن يحمي عملياتك في المستقبل.
اطلب عرض سعر بالجملة
أخبرنا عن أسطولك أو منشأتك، وسيتواصل فريقنا معك بالأسعار وخيارات التوصيل (براميل، حاويات IBC أو شاحنة صهريج) ومواعيد التسليم في جميع مناطق المملكة. تفضّل التواصل المباشر؟ واتساب +966 59 114 9058 أو اتصل على +966 11 273 5345.
تم استلام طلبك بنجاح
سيتواصل معك أحد أعضاء فريق نيتروبيور DEF من كالادا قريباً بالأسعار ومدى توافر المنتج في منطقتك.